Правка дисков
Виды деформации диска
Радиальная деформация - эллипсность обода, диска и его выступов загибы, деформация обода и закраин диска.
Осевая деформация - смещение обода, диска относительно его оси (восьмерка).
Подвеска современных автомобилей оборудована таким образом, чтобы сглаживать неровности дорожного покрытия, при этом сглаживается и небольшая вибрация от радиальной деформации колесного диска.
Даже небольшое замятие на диске, не ощущаемое в салоне, вызывает деформацию шины, что в последствии приведет шину в негодность.
Как часто нужно проверять геометрию диска?
Как правило, достаточно 2 раза в год при сезонной замене шин, но есть исключения:
- При появлении вибрации.
- После сильного удара колеса о неровности дорожного покрытия.
- При смене шины.
- В случае использования низкопрофильных шин, специалисты АРЕС рекомендую производить проверку каждые 3 месяца.
Как происходит правка?
- Мастер устанавливает диск на гидравлический станок для правки дисков.
- С помощью индикаторной иглы выявляет места деформации и производит разметку диска.
- Гидравлическим цилиндром производит правку размеченных мест.
Доверьте профессионалам заботу
о вашем комфорте и безопасности
Профессионалы компании АРЕС имеют большой опыт работ по восстановлению геометрии диска любой сложности.