Дошиповка зимних шин

Основные преимущества шипованных шин:

• возможность разбивать наледь;
• цепляться за укатанный снежный наст;
• короткий тормозной путь при резком торможении;
• высокий уровень сцепления с дорогой, который помогает получить надежную управляемость на любой поверхности;
• повышенная устойчивость на неровной скользкой дороге, требующая высоких ходовых характеристик;
• уменьшает вероятность заносов при поворотах;
• увеличивает проходимость и управляемость на скользкой или мокрой дороге, как на асфальте, так и на грунте.

Отсутствие более 30% шипов практически полностью обесценивает все свойства шипованных колес.

При этом поведение шины на рыхлом снегу, лужах или даже сухом и чистом асфальте будет хуже, чему нешипованных зимних колес за счет меньшего количества ламелей и особого рисунка протектора, предназначенного для корректной работы с учетом наличия шипов.

Остаточная высота протектора должна быть не менее 5-6 мм, а сама шина не старше 3-4х лет.

Важно помнить, что после дошиповки необходимо произвести обкатку ремонтных шипов.

Первые 100 километров, для снижения ударной нагрузки, желательно обойтись без резких ускорений и торможений, так же рекомендуется не крутить руль стоя на месте, а поворачивать на небольшой скорости, чтобы снизить боковую нагрузку на шип.

Шипованная шина должна быть с шипами!

Профессионалы компании АРЕС:

• произведут корректную оценку состояния шипов;
• подберут для Ваших шин соответствующий тип ремонтного шипа;
• произведут качественную установку ремонтных шипов.