Телефон: +7 (812) 615-65-15
Как проводится заправка автокондиционера
Системой кондиционирования оснащены многие современные автомобили, в том числе бюджетные модели. Она требует регулярного обслуживания, в том числе заправки. Это достаточно сложная процедура, поэтому лучше доверить ее специалистам. Как же проводится заправка автокондиционера?
Основные этапы
Для выполнения процедуры потребуется специальное оборудование. У профессионалов имеются стационарные заправочные станции, но существуют и ручные, предназначенные для использования в быту. Они представляют собой стойку, на которой закреплены вакуумный насос и манометрический коллектор. Приобретя оборудование, соберите его в соответствии с инструкцией (у разных производителей конструкция устройства может немного различаться).
Подключите заправочную станцию к автокондиционеру. При этом нужно ориентироваться на информацию из технической документации к машине: в разных моделях входные и выходные штуцеры могут располагаться в разных местах. После этого требуется вакуумировать систему, чтобы удалить из нее влагу, остатки старого хладагента и т. д. Включите вакуумный насос, поверните вентиль низкого давления на автокондиционере, откройте инжектор. Подождите 10-15 минут. Затем закройте вентиль и инжектор. Выключите насос.
Теперь нужно открыть инжектор и залить в него масло (требуемый объем должен быть указан в т технической документации к машине). Закрутите его крышку. Откройте вентиль инжектора. масло начнет поступать в систему.
Запустите двигатель и зафиксируйте его на 1500 оборотов, к примеру, придавив педаль газа доской или попросив напарника держать ее на этом уровне. Откройте вентили на баллоне с хладагентом и манометрическом коллекторе. Следите за объемом закачиваемого фреона. Когда в систему поступит достаточно хладагента (точный объем указан в документации к машине), закройте вентили манометрического коллектора и баллона. Останется только отключить заправочную станцию.
Наш шиномонтаж также оказывает услугу покраски дисков.
Подключите заправочную станцию к автокондиционеру. При этом нужно ориентироваться на информацию из технической документации к машине: в разных моделях входные и выходные штуцеры могут располагаться в разных местах. После этого требуется вакуумировать систему, чтобы удалить из нее влагу, остатки старого хладагента и т. д. Включите вакуумный насос, поверните вентиль низкого давления на автокондиционере, откройте инжектор. Подождите 10-15 минут. Затем закройте вентиль и инжектор. Выключите насос.
Теперь нужно открыть инжектор и залить в него масло (требуемый объем должен быть указан в т технической документации к машине). Закрутите его крышку. Откройте вентиль инжектора. масло начнет поступать в систему.
Запустите двигатель и зафиксируйте его на 1500 оборотов, к примеру, придавив педаль газа доской или попросив напарника держать ее на этом уровне. Откройте вентили на баллоне с хладагентом и манометрическом коллекторе. Следите за объемом закачиваемого фреона. Когда в систему поступит достаточно хладагента (точный объем указан в документации к машине), закройте вентили манометрического коллектора и баллона. Останется только отключить заправочную станцию.
Наш шиномонтаж также оказывает услугу покраски дисков.